关税迷雾｜中美日内瓦接见会面后 工业与物流的解题途径
编者按：4月2日，美国对全球加征所谓“对等关税”，并在4月8日及4月9日对我国接连加征关税至145%，我国作出对等反制。
5月10日至11日，中美两边在瑞士日内瓦举办经贸高层谈判，并在5月12日发布中美日内瓦经贸谈判联合声明。
联合声明显现，美国将（一）修正2025年4月2日第14257号行政令中规则的对我国产品（包含香港特别行政区和澳门特别行政区产品）加征的从价关税，其间，24%的关税在初始的90天内暂停施行，一起保存按该行政令的规则对这些产品加征剩下10%的关税；（二）撤销依据2025年4月8日第14259号行政令和2025年4月9日第14266号行政令对这些产品的加征关税。
我国将（一）相应修正税委会公告2025年第4号规则的对美国产品加征的从价关税，其间，24%的关税在初始的90天内暂停施行，一起保存对这些产品加征剩下10%的关税，并撤销依据税委会公告2025年第5号和第6号对这些产品的加征关税；（二）采纳必要办法，暂停或撤销自2025年4月2日起针对美国的非关税反制办法。
采纳上述行动后，两边将树立机制，持续就经贸关系进行洽谈。
“当今世界事务中最大的危险正是美国国内的问题，这些问题对世界会有深远影响。现时，美国正与自己交兵……试想像特朗普重返白宫，这成果好像越来越有或许发生。若然如此，肯定会呈现三个现象：
美国内部进一步割裂、世界进一步分解，以及美国的世界位置进一步下降，美国因而加快退向孤立主义。自己看不到这对美国以致整个世界有何好处。
自第二次世界大战以来，美国一向扮演着世界差人的人物。不管喜爱与否，这某程度上保持了世界和平。这股不管能否感觉到的力气若然削弱，世界便会堕入紊乱，像在大风大浪中流浪，没有安身之所……因而，咱们要安度接下来的数个年初，再看到时世界变成怎样。”
2024年，陈启宗先生编撰的最终一封致股东函中如此说道。
时刻来到2025年，一场由美国挑起的交易战，正演变成一场席卷全球的经济风暴。
关税迷雾
自4月2日以来，美国政府已对交易同伴采纳了广泛的加征关税办法。到2025年4月底，美国有用关税税率从2024年末的2.4%大幅上升至28.4%，为一百年来最高水平。其间，4月以来对华加征关税已到达125%；作为反制，我国对美关税也到达125%。
这也意味着，中美关税战从“交易冲突”升级到“战略对立”。中金研讨指出，美国政府加征关税有两大方针，下降交易逆差和促进美国再工业化，前者首要是经济层面的保护主义，后者更具地缘竞赛特征，首要是针对我国作为全球制作业系统中心的位置。
中金指出，对全球经济来讲，关税导致世界交易萎缩，削弱经过工业链分工完结规模经济效应的空间，一切经济体都受损。对我国而言，需求缺乏的问题愈加杰出。短期来讲，特朗普政府加征关税对美国是供给冲击，对交易同伴是需求冲击。
固然，我国作为全球制作业中心，短期内出口将遭到很大冲击。中短期则是工业链阵痛，比方部分进口要害零部件缺少影响相关制作业出产节奏，出口企业订单减少将导致工厂开工缺乏和工作压力等等。
产城园区谈论得悉，对我国本乡工业而言，首要对进口依靠型企业和出口依靠型企业带来较大影响。
详细来看，进口依靠型企业首要包含半导体、高端医疗设备、航空航天设备、生物医药和部分农产品加工等范畴，这部分工业受制于美国的核心技术和零部件，或对美国进口质料依存度较高。例如长期以来，我国半导体工业需从美国直接或直接进口芯片及半导体设备。
出口导向型工业则是高度依靠出口，尤其是对美出口的企业将在本轮关税战中直接接受订单和赢利的下滑压力。
据了解，典型的出口导向型工业包含家电、消费电子、纺织服装、光伏、机械设备等，遍及需求出口消化大部分产值，关税进步将对其形成订单外流和产能放置危险。
首先是家电职业，美国是我国空调、电冰箱的重要出口地之一，关税将导致在美出售不畅，国内企业面临库存积压和价格战危险。值得重视的是，一些企业早已着手应对，比方美的、海尔等在印度、越南、墨西哥等地出资建厂，将部分针对美洲的产能移出我国。
消费电子和手机工业在出口环节面临的应战更严峻，苹果等大客户会要求代工商将部分出产线搬离我国，以躲避额定关税本钱。
这意味着，我国本乡的电子制作工业链或许呈现产能搬运。
出海破局
交易壁垒之下，出口企业遍及意识到只能靠提高产品附加值和差异化来包围。观念新媒体从一份企业年报中得悉该公司面临关税难题的解法：
一是加快完结供给链全球化柔性布局，如经过东南亚等地优化供给链装备，增强抗危险才能；二是探究新式商场增量，涣散区域方针危险，大力开辟关税危险相对较低的区域商场；三是坚持不懈地聚集用户进行价值发明，以极致立异产品和技术服务为支点，提高品牌溢价才能，强化在高附加值范畴的竞赛优势。
供给链全球化、出售商场涣散化、产品竞赛力高端化，或许是应对关税战的一些出路。
正如上文提及到的，出海出资建厂是直接的躲避关税手法。例如，宁德年代在德国投产电池工厂，TCL在墨西哥运营两大电视工厂等。
全球产能布局的一个典型事例是宁德年代。
作为全球最大的动力电池制作商，宁德年代客户包含包含宝马、梅赛德斯-奔驰、群众、丰田等干流车企，以及NextEra、Synergy等储能范畴巨子。
近年来，宁德年代活跃在海外设厂。2024年12月，该公司与Stellantis集团签署协议，计划在西班牙合资建造产能50GWh的电池工厂，总出资达40.38亿欧元。
而在此前，宁德年代已在德国图林根州建成首座海外工厂。
该公司此前发表的招股书显现，到2024年9月30日，宁德年代在全球运营13个出产基地，其间海外产能布局掩盖德国、匈牙利、印尼等地。
可以说，宁德年代已在海外多地树立起齐备的出产基地，且电池产品对美出口依靠极低。即使将来美国对我国电池进口设限，公司也可选择在北美新建工厂供给客户。
宁德年代欧洲区高管曾表明，公司将进一步推进供给链本地化，在海外安排供给商集群。
在企业出海背面，物流企业可以供给世界供给链支撑。
顺丰控股于年报中提及，紧抓我国企业产能出海、品牌出海大趋势，为客户打造高效牢靠的世界供给链，在多个国家、多个职业、多项服务场景中完结从0到1到N的事务打破，2024年累计中标超越100个海外供给链项目，其间完结落地超越50个。
项目包含了电商与流转、工业制作、高科技、服装鞋帽、家电家居、轿车以及咖啡茶饮连锁等多个职业头部客户，服务掩盖新加坡、马来西亚、越南、泰国、韩国、菲律宾、荷兰、德国、法国等多个国家。
在咖啡茶饮职业，该公司支撑多家我国咖啡茶饮新式品牌完结海外拓宽，其间助力某咖啡品牌客户在新加坡超越50家门店的快速开业和运营，以及作为某茶饮客户出海的独家供给链合作同伴，助力其在8个国家开设110家门店。
在轿车职业，不只可以供给新能源材料及电池、高端设备的跨境进出口空海运服务，顺丰还初次成功接受某车企的海外轿车备件仓配一体物流服务，为客户供给掩盖轿车备件清关、港到仓接驳、仓储和本乡店配的一体化供给链服务。
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本文源自：观念网
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